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石金心里七上八下的走了，他真是欲哭无泪，自己给老板出的主意结果落在自己身上了，倘若将来自己出事吃官司是小，影响了家族事大啊！

林强生考虑着，之所以选择一周的最后三天，大概也是这时候观众才会更多。

林强生想了想，点头说道：“如果真是这样那就照你说的做吧，我们肯定不比一些国际著名的汽车企业，找一些本土势力帮忙，我的意思是股份我们至多给他们15％，不能再多了！”

林强生不愿多想，沉默好一会才点了点头说道：“就这么办，你不要亲自出面，我们要找一个代理人，不要华人华侨，要找个外国人去和巴西官员打交道！”

每一站的赛程分为三天，其中包含了星期五上午11～12点的自由练习，不计成绩。及下午2～3点的第一段测时赛，成绩作为星期六正式排位赛出发顺序的依据。

根据不同的车型，起步国产化水平要达到35％～50％，3年内必须达到90％～95％的国产率，而且发动机必须实现大批量本国生产，还得尽量利用巴西工业提供零部件。总之，限制措施多多，让林强生看着很眼熟。

毕竟F1大赛是个极其烧钱的运动，赞助商要在比赛中达到宣传目的，观众当然是越多越好了。届时F1爱好者们可以来现场观看，因为周五和周六的试车，正www.hetushu.com.com赛之前的表演和开幕式电视观众是看不到的。

石金点了点头说道：“林先生如果要在巴西生产汽车的话，必须起步就要达到35～50％的零部件本土化生产，否则巴西政府就会限制我们投产！”

中国七八十年代进口的沃尔沃、斯堪尼亚车型就有一部分是来自巴西生产的，且国内引进的桑塔纳，本身就是大众巴西公司的产品，不少零部件都是从巴西出口到中国的。

50年代大众、奔驰和瑞典的萨博·斯堪尼亚（当时还是一家公司）都在巴西设立了子公司，还有日本丰田在80年代也在巴西直接投资。

东星车队已经把重要的四辆赛车，60名人员以及30吨左右的设备带往了雅卡雷帕瓜赛道。

他轻声的在林强生的耳边说道：“林先生，巴西政府是很腐败的，假如你肯花一笔钱，再找对了人，那么我们建厂投产也不会那么困难！”

还有尼基劳达3次赢得车手总冠军，以及他的好友技术总监克雷·雷加佐尼。这两人都曾经是出色的赛车手，任何一个都有着丰富的比赛经验，而且尼基还经营着一家航运公司。

一般每站地赛事时间都在1小时到2小时之间，如果遇到天气或者重大事故等突发|情况就会终止比赛。

林强生说道：“在巴西建厂不是一件容易和图书的事情，起步就要达到这么高的国产化率，这比中国的政策还要激进了，而且3年之内国产化率必须达到90～95％，巴西人真是敢想啊！”

比利时车手砵（bo念波）臣在85年夺得过圣马力诺站的亚军，想必也不缺乏比赛经验。还有老将阿兰琼斯1980年效力于威廉姆斯车队，夺得过年度车手总冠军。

林强生倒是怔了一下，这个石金是在教他贿赂本地官员啊。想到巴西政府的腐败和种种社会问题，一下子就让他想起了前世看到的一部叫《精英部队》的巴西影片，尤其是第二部，主角面对体系的那种无力感。

石金惊讶的说道：“先生，您把这个任务交给了我？”

和中国不一样的是，巴西为了鼓励汽车行业发展，不限制外资企业的投资比例。

第二天星期五，石金又早早的来到了酒店，向林强生汇报了巴西的汽车政策，他也需要更了解巴西这个市场，毕竟是在本地建厂，不像东南亚，这个国家的华裔人口非常少，而且大部分都愿意在家族企业做工，想要建厂就还得了解本地的风土人情。

林强生哑然失笑，说道：“老石，你放心就是了。巴西这么多的外资企业，我就不信他们没采取过一些不正当手段。你看过哪一家曝光了？就算曝光了对他们有什么影响吗，根本没有！”

巴西货币面ｍ.ｈｅtushu•ｃｏｍ•cｏm额变化较多，特别是80年代通货膨胀之下其货币变化更为频繁，是拉美国家货币贬值最大的国家之一。

与中国不同的是，巴西没怎么请这些汽车厂商就来了，而中国是请人家到国内投资，待遇完全不同。也是，毕竟巴西已经处于中等收入水平的国家了。

石金既惊讶又兴奋，同时还有些忐忑不安，脑子里转了几转重重的点头说道：“好吧林先生，我接下这个任务，将来我如果出事了我自己承担，绝不连累您！”

巴西的进口车实行的是高额关税，林强生已经知道了，基本上跟中国的政策差不多。

想着想着石金就下定了决心，哪怕为了子女，他也要挣出个前程！

从50年代中期到80年代初，十几年时间巴西汽车工业就初具规模，生产的车辆不但能够满足国内市场的需求，还可以大量出口，巴西人的政策起了很大作用。

林强生回到了市内的酒店，他没有去打扰两名赛车手，生怕干扰了他们。

……

林强生问道：“我给他们多少股份呢？”

不过转念一想，林强生竟然答应给他5％的车厂股份，心里又陡然激动了起来，汽车是个大产业他知道，这可比自己的作坊赚钱多了。

车队的配置必须确保技|师和工程师能够以在车队总部同样的效率作业，更是量身定做了通讯中心，用于车队管理和招待和图书来访人员。

石金说道：“巴西政府最近制定了一个新的工业生产计划，鼓励本国和外资参与到本国工业的投资上来。但是在汽车投资领域还是有不少限制，我们最好找一家有影响力的家族合作！”

林强生看着这些资料，笑着说道：“巴西的汽车政策确实看起来很美，但是能不能真正的让本国汽车业崛起就两说了，外国品牌已经占领了这个国家的汽车市场！”

所以东星出口到这里的汽车极少，大多是向阿根廷和委内瑞拉等其他南美国家出口。但是巴西汽车市场还是让人垂涎的，这里拥有每年百万辆的汽车产销量，只要一两个百分点那也是几亿人民币的销售额。

石金点了点头：“我觉得这个比例也比较合适，不过本土势力一般都是很贪婪的，我怕到时15％的股份打发不了他们！”他的脸上露出担忧之色，他在这里住了20多年，当然知道巴西人都是什么德性，典型的欺软怕硬。

星期六上午9～9：45及10：15～11：00是自由练习，不计成绩。星期六下午2～3点是测时排位赛，星期日下午2点是正赛。

他又看了看眼前的石金，也许真的是压抑已经，对待来自祖国人民的热情，让这个中年人不遗余力的向自己说出了这种办法。

林强生点头说道：“如果你能办成的话，我就给你未来工厂的5％的股份，和图书我在南美也需要一个话事人，我觉得你就比较合适！”

石金连忙说道：“其实操作上也没有那么难，您知道……”

巴西的汽车政策限制还是蛮多的，逼迫着这些企业直接设厂，而且生产的汽车类型还必须要得到政府批准。

种种遏制进口汽车，鼓励本国生产的政策下，国际汽车厂商想要在巴西汽车市场上分一杯羹，就只能在本地建厂，别无他法。

对于必须进口的辅助材料和设备，免交海关税和内部税。外资企业可以在不交外汇保证金的情况下，进口运转良好的旧设备。

整个车队需要至少10辆卡车护送，组织调配，可是件很了不起的事，而且需要仔细考虑怎样在最小的空间塞进最大量的设备，这方面两位主管尼基和克雷做得很好。

此外，还有一些优惠措施，巴西政府会根据投入的资本多寡，为进口设备提供优惠汇率。

他拍了拍石金的肩膀说道：“放心，即使出事了我也想办法摆平，不会影响你分毫的。”

林强生不置可否的摇了摇头，翻着手上的资料，这些都是石金手写整理的。

石金道：“林先生，像大众汽车公司就与里约的蒙泰罗·阿拉尼亚家族合作，以合资的形式参与巴西汽车工业，大众占80％的股份。让本地家族参与进来不失为一个好办法，这样与巴西政府打交道就由本地家族打理，能让我们少很多麻烦。”