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德国呢？联邦德国在战后，几乎就没有在武器研制领域里面有过什么贡献，京特-拉尔一边举着相机拍照，一边在心里感叹，苏-27的机头，直径应该有一米左右，而这种一米左右的雷达天线，带来的性能将是相当高的，苏联这几年不断对外扩张，同时也获得了美国的战机技术，f-14和f-15，都对苏联的新战机的研制，起了很大的促进作用。

以前的苏联雷达，都是五大三粗的，性能低下，耗电量大。而现在，苏联人在战机上装备的这种雷达，性能已经位于世界前列了。

当初，1956年4月，根据中苏两国政府签订的苏联援助中国156项重点建设项目的协议，两国政府正式签订了苏联第二批援建华夏航空工业19项的协议书，132厂建设项目是其中之一。1958和_图_书年，132厂正式动工兴建。

之后，成飞就开始了生产米格15的国产型号，也就是歼-5，从此开始了成飞辉煌的传奇。

当然，还有岛国，岛国的电子技术，甚至是超过欧洲的。

一切，和历史已经有所不同，提前十年，华夏跟苏联走到了一起，同时，华夏获得了苏联先进的航空工业技术，引进了最适合华夏的超音速可变后掠翼战斗机米格-23，正式定名为歼八2.

比如，在苏-27展台的不远处，就是米格-29，这两种战机的外形，看起来有些接近，据说都是出自苏联中央流体学院给出来的布局，在气动方面，苏联人的确已经走到了前面，从这个方向看，简直就像是一个小号的苏-27一样。

而同时，京特-拉尔也知道，就在己方的对面，民和-图-书主德国的空军，已经大量地换防这种最新的米格-29战机了，一旦双方开战，己方首先将遭遇的就是这种前线战斗机的威胁。

想到这里，京特-拉尔的心情，就有些失落了。

而欧洲的另一款战机，也就是骄傲的高卢鸡的幻影2000，要比英国还好点，他们的雷达，也还不是平板天线的，历史上，一直改进到了幻影2000-5，才算是装备了rdy雷达。

作为一名从二战过来的老人，京特-拉尔并不希望再爆发大战，但是现在看来，苏联的崛起，已经是无法抵抗的事实了。欧洲，没有能力阻止苏联！

这其中，有很多令人唏嘘的原因，十年浩劫，成飞的研制也是无比艰辛。

所以，成飞的生存，就成了问题，不过，跟历史上的一样，处身在时代变革中的成飞，并没有和-图-书因为自己不是共和国的长子，无法从国家得到更多的拨款就自怨自艾，而是不断地深化改革，不断地发展自己，处于市场经济的大潮中，成飞也能够趟出自己的一条路来！

华夏人，也参加了莫斯科航展，而且，还带来了他们的产品，歼-7m！

而这几名来自华夏的人员，就是成都飞机集团的人员，他们的带队，就是一名此时正在乐呵呵地发传单的屠基达，此时的他，虽然已经年过半百，依旧精神矍铄。

但是，当他走近之后，看到了这个展台周围的人的面孔的时候，就不由得一愣，不，这些黄皮肤，黑眼睛的人员，绝对不是苏联人，而是华夏人！

走了几步，京特-拉尔眼前一亮，这不是米格-21吗？苏联人真有趣，居然在不同地方，摆放了两架米格-21？自己以前的时候m•hｅｔｕsｈu•com.cｏｍ就看到过了啊！

莫斯科航展，既然要成为国际航展的大舞台，又怎么能少了华夏的参加！而成飞前来参加莫斯科航展，也是他们必然的选择。

而在七十年代的时候，在中苏关系破裂，苏联人撤走了所有专家的情况下，华夏自力更生，独立完成了歼七的后续研制，之后，由于沈飞要承担歼八的研制任务，歼七的生产，就落到了成飞的肩头。

苏联，不是欧洲可以抵挡的，在心里，京特-拉尔突然响起了这样一个声音。

而现在的华夏，刚刚改革开放的第一个五年过去，经济实力还不是很强大，所以，华夏在将资金投入到了歼八2项目上之后，就没有更多的资金照顾其他方面了。

70年3月，歼7i型飞机成功首飞，75年歼7ii型飞机设计定型，第三机械工业部将其作为新一代机种被m.hｅｔｕsｈｕ•ｃom•ｃoｍ列入航空工业发展规划，同时，成飞为了生产歼7，对工厂进行全面技术改造。到了78年，经过整整10年的研制，歼7i型飞机的改进型歼7ii型飞机终于成功飞上了蓝天。

老牌的英国，技术都是如此糟糕，因为这种雷达的研制，的确是要耗费巨大，几乎跟整个国家的电子技术能力息息相关。

而在展示完了机头之后，对方又合上了雷达罩，安德烈继续在那里回答记者提问，而京特-拉尔则默默地退了出来。

这个庞大的红色帝国，在推平了中东之后，羽翼已经丰|满，而己方，能在美国的支持下，取得对东方的胜利吗？尤其是现在，在能源高涨的今天，欧洲各国的经济，都遭受了重创！

整个上午的时间，都是静态展示，刚刚的苏-27，已经吸引了足够的眼球，而其他的战机，也还是有一些看点的。