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但是米国政府却并没有这样的担忧，因为米元是世界货币，米元的泛滥是可以让全世界人一起来为它买单的。

现代经济是牵一发而动全身的，世界汽车联盟因为龙腾汽车的出现而崩溃，股价大幅下跌。所有的投资者都会这样想：这些汽车生产商即使不倒闭，海外市场也将大幅萎缩，这些汽车生产商将不得不大量裁员，以缩减开支的方法来应付亏损。大量裁员将会造成失业率高企，消费能力不足，必然影响到整个经济，哪个行业也逃脱不了。而那些与汽车无关的企业，因为受到经济下滑的影响，也会日子不好过，为了避免亏损，也会进行裁员来应对，这样就又加重了失业率，进一步影响经济，使得经济再继续向下滑。

尽管在龙腾汽车上市以后，世界汽车联盟已经对龙腾汽车某些性能的先进性有了估计，但是仍然没有人想到龙腾汽车会先进到这样的程度。虽然世界汽车联盟在龙腾汽车上市前已经进行了饱和式销售的市场策略，试图先一步占领市场，将龙腾汽车拖垮，但是那是建立在各大汽车生产商都在赔本销售的基础之上的，这样的策略并不可能长期执行。而风小小制定的换购计划则是针对世界汽车联盟ｗwｗ•hetushu.cｏｍ.coｍ的饱和销售策略的有力回击。

这一万辆龙腾汽车，无一例外都被有钱人给买走了。最高的一辆拍出了四千万华币的高价，最低的一辆成交价格也达到三百多万华币。对于那些有钱人来说，钱并不是问题，重要的是能够抢先体验到这种划时代的交通工具，是一件非常值得炫耀的事情。

龙腾公司就好像一个巨大的吸金怪兽，吸引着全世界的热钱不停地涌入进来。所有原来持有龙腾公司股票的人，财富都像是坐火箭一般地急速增长着。

而龙腾汽车不用加油不用充电的功能，又使得那些收入并不是很高的白领阶层可以节省下不知道多少油钱，这些节省下来的油钱就足以购买龙腾汽车的了，所以它在中等收入阶层之中也是格外受欢迎。

而那些无力参与竞价的中等收入人群，则焦急地等待着龙腾汽车扩大产量，更多的龙腾汽车上市销售。

当然由于能量盒的限制，它并不能长时间维持空中飞行，否则它就彻底是一款飞行器而不是汽车了。龙腾汽车在空中飞行的时间，800公里时速的情况下可以维持10分钟。这种设计主要是为了解决令人郁闷的交通拥堵问题。有hｅｔushｕ•ｃｏm.ｃｏｍ了这种可以飞行的汽车以后，再遇上堵车的情况，车主可以直接启动飞行模式，从空中飞过拥堵路段，然后再降到公路上行驶。

老头子至少有一点没有说错：龙腾汽车是一项划时代的伟大发明，就像龙腾公司的另一项产品长生丹一样，它的上市对整个世界的影响都是巨大的。

任何一个政府，在开动印钞机的时候，都要小心谨慎，因为如果抢民众的钱抢得太厉害的话，逼得民众没有活路的话，是会激起民变的。

世界汽车联盟的崩溃，引发了西方股市的巨大震荡。由于各大汽车生产商都是巨无霸型企业，它们的股票在股指中的权重也极高，汽车股的崩溃直接导致股指的大幅下跌，这反过来又影响了其它非汽车类股票跟着下跌，而股票的大面积下跌，又加剧了股指的下跌幅度。这是一种令人心惊肉跳的恶性循环。

在这场汽车的战争中，没有人看好世界汽车联盟。在龙腾汽车上市的当日，全世界所有其它汽车类的股票都大幅下跌，通用汽车的股票下跌幅度更是达到触目惊心的52%，股价一下子腰斩了一半还多，从一只绩优股一下子就变成了垃圾股。

碟形设计使得龙腾汽车无论在地面驰hetushu.com.com骋的时候还是在天空中飞行的时候，都可以方便自如地实现转向。

华国金融界流行着一句话：有没有比抢银行更快的赚钱方式？有。就是买龙腾公司的股票。

大量印钞的后果，必然造成货币的贬值，从根本上来说是政府对民众财富的一种掠夺。比如你原来一米元就可以买到的东西，在贬值之后，可以需要十米元才能买得到，那么你就相当于被政府抢走了九米元。

从外形上看，龙腾汽车就像是一个缩小版的飞碟。这是因为阿达对于碟形交通工具的偏爱，所以在外形上将龙腾汽车设计成了像自己的飞碟一样的形状。

与华国的高层沟通以后，现在两派的人都支持龙忆，龙腾汽车的上市再也没有任何障碍。

新一轮的经济危机，几乎是一瞬间就席卷了西方发达国家。

仅仅是这第一次的销售，就为龙腾公司带来了上百亿华币的收入。风小小准备的先亏损一段时间的换购计划，暂时并没有派上用场。对于那些有钱人来说，拿自己原来的车来换龙腾汽车，是一件颇没有面子的事情，连数千万的车款都拿出来了，拿旧车出来抵值三十万，实在是没什么意思。

当然龙腾汽车的安全性也是无与伦比的。阿达为龙和图书腾汽车设计了一个自动规避系统，使得龙腾汽车可以自动扫描周围1000米内的移动或者固定物体目标，由驾驶系统自主选择行驶路线，提前规避危险。而包裹在整个车体外部的缓冲系统，则使得龙腾汽车即便与外物相撞，其所产生的冲撞力也仅相当于我们在游乐场里玩的碰碰车，不会对驾驶者和车内乘客造成伤害。

龙腾公司已经摆明了姿态：根本不怕跟世界汽车联盟玩，你们要玩，我就陪你们玩到底，一直到玩死你们为止。由于有着庞大的财力支持，龙腾公司也根本不怕与世界汽车联盟血拼。

龙腾汽车正式上市，对于世界汽车联盟来说，是一个致命的打击。

龙腾汽车的任何一项功能，单独拿出来话，都可以算是划时代的科技。现在这些划时代的科技聚集到一起，想要龙腾汽车不受欢迎也难。

龙腾汽车的飞行功能，使得车主再也不必忍受拥堵之苦，自然大受欢迎。

米国政府是绝对不想看到大萧条出现的，所以很快就推出了挽求经济的计划：第四轮宽松计划。

现代汽车业的高度发展，使得交通拥堵成为每个发达国家都感到万分头痛的问题。华国是世界人口最多的国家，交通拥堵情况格外严重，特别是在那些超大型城市，和图书交通拥堵甚至已经成为一种常态，而上下班高峰时间的交通拥堵情况几乎要让人发疯。

龙腾汽车正式开始销售以前，就已经有无数人纷纷要求预订。考虑的需求量过大，而龙腾汽车的生产能力目前还无法满足庞大的需求，所以第一批一万辆龙腾汽车的销售采取了竞价拍卖的形式，起拍价为三十万华币。

所谓的量化宽松，就是政府开动印钞机，大量印钱，注入那些快要破产的企业中，不使它们倒闭，从而使企业维持运转，保证就业正常。

下跌一旦造成恐慌，就没有什么力量可以阻止它了。

修建公路的速度，永远无法跟得上汽车增加的速度。

龙腾汽车的一条生产线，每日可以生产一百辆龙腾汽车，目前龙腾汽车厂共有十条生产线，日产能是一千辆。这样的产能显然远远无法满足庞大的市场需求，所以除了现有的生产线日夜不停生产之外，新的生产线也在不断组装之中。

在测试的时候，龙腾汽车的地面速度达到了500公里每小时，而空中速度则达到了800公里每小时。

与之相对应的，是龙腾公司的股票价格则再度开始了疯狂的上涨，迫使龙腾公司不得不再次推出1：100的拆细方案。

这样恶性循环的结果，就是造成经济大萧条。