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穿越从泰坦尼克号开始

作者:蒲苏
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第二卷 新国新梦 第88章 克利夫兰财团

第二卷 新国新梦

第88章 克利夫兰财团

克利夫兰地区那几个家族虽说经营了几十年,整体实力也比司徒南要强点,但单单分出任何一个都不是司徒南这样的暴发户的对手。
扯远了,还是话题又回到了克利夫兰财团。
“还在查,不过那些家伙在克利夫兰地区实力很强啊,要不是我们下手的快,这次柯达的事恐怕没那么容易。”罗伯斯感慨地说道。
“嗯。不过到底是我们赢了,不是吗?”司徒南不以为然地说道。
太平洋虽大,但终究容不小两个世界大国。自从在夏威夷吃了日本人的一个憋屈后,美国人一直耿耿于怀,经过西奥多·罗斯福大兴海军后,美国在太平洋的力量日趋强大,现在欧洲的战争也给美国人一个难得的良机,英国人在东太平洋力量的退缩正好被美国人填补,他们正凭着雄厚的工业实力气势汹汹地扑向太平洋。
商人求财不求气,或许他们知道争不到柯达了才暂时蛰伏,等到下一次有利的时机再跳出来吧?
由于司徒南开了金手指,所以加利福尼州,德克萨斯州等西部州的工业发展比原来的时空要提早,取得的成就也更大,所以美国的实力也会有所增加。
克利夫兰那帮人可能资金还没有自己的充裕呢!在这次的柯达争夺战到了关键的时候,突然间就偃旗息鼓了,估和-图-书计也是不想和自己两败俱伤。
可能还会涉及到一点私人恩怨这类狗血的因素,反正这是司徒南不知道的。
克利夫兰人手里有点钱也通通投入到钢铁,机械制造等行业中去,除此之外,某些有眼光的人也开始把目光转向其他行业。比如说照相机,这次柯达就是他们的目标之一,不过却被司徒南横刀杀出,拔了头筹。
十九世纪美国工业化道路随着西进方向一路向西,克利夫兰正好处在美国西进扩张的要道上,是美国西进的中转站。
至于胆量,这个东西明治维新以来的日本人从来都不缺,反而有些过剩,用武士道精神喂养的日本军人没什么他们不敢干的,比吃了雄心豹子胆还有胆大包天。加多半句来形容他们就是眼高过顶。这跟对面被打断了脊骨的那个大陆古国正好相反。
现在由于欧战的关系,加上美国也即将加入战争,钢铁工业大兴,克利夫兰人的日子也过得不错,他们的投资都得到很好的回报或者有非常好的前景。
克利夫兰这帮家伙还没到像摩根,洛克菲勒那种强横得令人发指的地步,跟司徒南比也不过是半斤八两罢了。
“哈哈哈!史东尼,你这个比喻我喜欢!实在太有才了!”
电话那头的罗伯斯说道。
克利夫兰和_图_书处在美国中西部的五大湖地区,那里工商业发达,是美国东北部工业区之外的最重要的工业区,工业基础不错,但潜力没法跟西部的加州和南部的德克萨斯州相比,而这两个州正是司徒南圈好的地盘。
伊士曼听到始作俑者原来山姆·伊顿顿时勃然大怒,“山姆·伊顿?果然是这个狗日的家伙!都这么多年了,这个家伙还没死吗?上帝真是失职了!法克!”
放下电话,司徒南想了想,这次柯达的事应该是个巧合,就算自己不动柯达,克利夫兰的那帮家伙也会动手的,大家只不过凑巧碰到一块了。
“史东尼,关于神秘势力的调查已经有结果了,他们的资金来源于克利夫兰地区的一家大银行,这次我们遇上的应该是克利夫兰财团。”
司徒南安抚了伊士曼不久就接到罗伯斯从纽约打来的电话。
要知道克利夫兰财团虽然奈何不了司徒南,但他们跟摩根那些华尔街的势力关系密切,说不好那些敌人会联合起来对付自己。
司徒南心里在猜想克利夫兰财团的企图,但这都是他的猜测,没有证据。虽然他嘴上喊得挺响亮的,但他从不轻视对手,小心无大错,免得一时大意阴沟里翻船。
未来几年是司徒南财团崛起的关键时期,所以他不能https://www.hetushu•com.com掉以轻心,一时失策可能导致严重的后果。
现在的情况刚好跟百年后相反,克利夫兰位于州境北部伊利湖南岸,凯霍加河口,是水陆交通要地。是美国俄亥俄州最大城市。
“不怕他们,他们就像被困住手脚的狗,再凶狠也没有,谁叫他们走不出克利夫兰那片小天地呢!”
克利夫兰周边还有像芝加哥,底特律这样的工业大城市与之激烈竞争,所以克利夫兰财团想扩张可不是件轻易的事,至少现在的芝加哥财团的实力就一点也不输给克利夫兰财团。哪里像司徒南一样躲在遥远的加州和德克萨斯州轻松地种田呢。
“具体哪家知道吗?”司徒南问道。他知道克利夫兰财团是由克利夫兰地区的几个大家族联合组成的一个财团,主要有马瑟、汉纳、汉弗莱、伊顿等家族。利用克利夫兰地区丰富的煤铁资源,创办钢铁工业,获得巨额利润后,又投资于银行业,并向橡胶工业和铁路运输方面发展。
他们的实力主要集中在克利夫兰地区的钢铁行业,而且资金主要来源于东北部的摩根等财团,所以克利夫兰财团的资金一直受制于人。
特别是在伊利诺伊湖与俄亥俄河之间运河开通的不久,1851年克利夫兰的铁路也通车了,此后克利夫兰地区https://m.hetushu•com.com的工商业随着交通的改善蓬勃发展起来,成为美国中西部的工业重镇。
值得一提的是,司徒南的加州钢铁也在全美十大钢铁企业行列,这是个特例,司徒南前世就没有这么一件大型钢铁企业耸立在洛杉矶。它是被司徒南用大量的金钱催化出来的,不然加州的崛起还得等到二战以后。
他说的没错!
司徒南难得嚣张刻薄地说道。
重工业是克利夫兰的经济基础,其中钢铁工业最为发达,其他工业部门还有机械制造、冶金、电气设备、石化、纺织、食品等也正方兴未艾。这次收购柯达就是克利夫兰财团向其他行业扩张的一次尝试。
要知道,背后的冷箭才是最致命的。
这几年美国太平洋沿岸各州工商业发展迅速,让对岸的日本人感到压力。
电话那头的罗伯斯附和道,“好了,有进一步的消息我再通知你吧,没事先这样了。”
日本也不是没有发展,反而在夺取了德国在中国胶州半岛的殖民地和德国在太平洋的岛屿后,日本成为西北太平洋的霸主。现在日本正理由欧洲难得的机遇,大力发展重工业,企图在段时间完善他们的工业化道路,以期在未来有了足够的实力跟美国人隔海相抗。
克利夫兰的工业虽然比不上匹兹堡,但也相差有限。在钢铁行业完全可以和匹和_图_书兹堡相媲美,其共和钢铁公司、莱克斯·杨斯顿公司、阿姆科钢铁公司(与梅隆财团、洛克菲勒财团共同控制)和国民钢铁公司(与梅隆财团共同控制)这四家钢铁企业就是全美钢铁业的前十强。
在司徒南前世,经过了一战,二战两次世界大战的辉煌后,克利夫兰财团的实力曾经排到美国十大财团的第六位,不过由于区域限制,随后克利夫兰财团的影响力日渐衰退,被西部和南部的新生财团超越,他们原来手中的企业也渐渐被东部的摩根,洛克菲勒等财团渗透,到了司徒南穿越的时候,克利夫兰财团已经成为摩根,洛克菲勒等财团的附庸了。
这是司徒南从泰坦尼克的悲剧上学来的,如果当时他们没有抱着侥幸的心里,或许就不会发生那样的悲剧了。
他只知道现在的克利夫兰财团也只不过是个形成不久的财团,尽管实力不容小觑,但也没强到让自己忌讳的地步。
“乔治,关于第三方什么势力的调查已经有了结果了,他们是克利夫兰的伊顿家族,现任家主是个叫山姆·伊顿的人。对了,他手中大概持有20%——25的柯达股份。”
当晚饭后,司徒南和伊士曼又坐在了一起。
像这次收购柯达的事,就不是整个克利夫兰财团的意志,而是某个家族的独行其是,其他家族并没有参与进来。
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