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建造帝国

作者:九十年代01
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第二百九十五章 北亚大建设

第二百九十五章 北亚大建设

“见过指挥官!”
杨大利差点被巨大的吼声掀倒在地,这一年来什么样的场面没见过?可还是被眼前的场景所震撼,主要是人的数量太多了,俗话说人一满万,无边无岸。
“辛苦了牛虻,安排下面的人去干活吧,我这次来只是看看有没有需要改进的地方!”
数量庞大的劳改肯定需要海量的治安人员,因此谷地的安保训练营也迁移到了这里,还有北亚军团的新兵训练营,警察学校,特战作训营,其中还有一支华国前来学习的新建特种大队。
杨大利坐在夜鹰直升机上,看着再次下起鹅毛大雪的天空,轻轻点了点头。
科雷马河上游地带有一水库,被北亚称之为科雷马水库,而旁边便是杨大利常常挂在嘴边,时刻记在心里的科雷马矿场了。
北亚建设是一个浩大的工程,需要的时间并不是几天几个月,而是整整两年!不过如果这个目标能够实现,带给杨大利的将会是源源不断的资源和粮食,无论今后走怎样的路,都将不会再被这两件事情所困扰。
许多人可能只知道南www.hetushu.com.com非的钻石黄金,中东的石油天然气,也只知道苏联运气好,遇到了西方1929年的经济危机,拉拢了以英国为假想敌的镁国,制定了两个五年计划引进了大量机器和技术一举跃上了并排老大的位置。却并不了解苏联人的钱哪来的,光是依靠东欧平原的农业,想来这些事情是万万做不到的。那么,结果就显然易见了,科雷马集中营以及四周的矿场。这也是为什么斯大林统治时期,仅仅在1932-1954年之间,就有一百多万人死于建造在这里的集中营里的原因!
被清理干净的庞大广场上,也密密麻麻的站满了人,穿着橘黄色衣服的劳改,手持电棍的警察,穿着机械装甲的士兵,开着机甲的特战,还有华国特战全都整整齐齐的站立两侧,随着杨大利穿着机械装甲走下夜鹰,两侧的人群齐刷刷的立起了右手。
并且在这里,不只是有着金矿,还有密布的银矿,钨矿,以及巨量的汞,铜,锡,煤,还有未被苏联人发现的海量石油和*图*书和天然气。
越是向北飞,杨大利越是能够感受到天气的恶劣,一座连一座的白茫茫的大山,因直升机带来的呼啸而滑落的雪崩,一望无际被大雪掩埋的松林,还有被直升机吓到的各种生灵,奔跑的白色狼群,从雪洞里探出脑袋警惕着观看四周的老虎,更有一支支如同精灵般跳跃在山涧中的驯鹿。
北亚地区现在已经算的上是地广人稀了,因为在这个面积已经超越了华国跃居世界第一,达到一千三百万平方公里的地区,人口仅仅只有两千万!
科雷马河是西伯利亚东北部最大的一条河流,流域分布在属于俄联邦的萨哈共和国,楚科奇自治州以及马加丹州,不过现在已经同属于北亚了。科雷马河发源于马加丹州的西部地区,向北流入北冰洋,全长两千多公里,每年的结冰期更是长达两百六十余天,仅在六月到十月间没有结冰。
下方的劳改营密布在了水库两侧,宛如一座大型城市,而在这里劳改的人口,更是高达五十万余人。
这里原本有着几个苏联旗下的小国hetushu.com.com家,不过早在与苏联交火之前,就已经被维拉迪摩所占据,要知道,作为抵制镁国东侵的重要军事要塞勘察加半岛就在旁边。
新西伯利亚军营里,两支庞大的队伍正等着出发,这是前往北方高原和沼泽区进行开荒的队伍,约有十万人,其中两万是穿着机械装甲的士兵,两万系统招募的农民,六万俄联邦移民。虽然北方环境十分的恶劣,但是有着系统规划的小区,还有天气控制仪的帮助,建造一座温室一样的城市,还是可以做到的。
杨大利只好对着下面有些傻乎乎的挥了挥手。
“立正……”
靠近科雷马区域,山林中也多了一些小镇子小村子,这并不全是俄联邦人,还有朝鲜族,乌克兰族,塔塔尔族等,还有一部分土著居民,楚科奇人,鞑靼人,楚瓦什人等。
“见过指挥官!”负责劳改营的是一名伤残退役的三级连长,在索马里战争中被打断了一条手臂和大腿,不过现在已经安装上了假肢。
都说中东的石油占据了整个世界的61%,可有三个字,代表了它的和*图*书含义,那就是已探明!西伯利亚作为还未开发的处|女之地,如果把储藏的石油全部公布出去,那么,他将和中东平分秋色,重要的一点,中东的石油已经开采了许多年,而西伯利亚的石油现在才刚刚建造油井!讲到这里,就想起了一句老话,鬼子果然是猪!
“指挥官,前方便是科雷马矿场了!”
其实在原本的框架中,科雷马有一条通往鄂霍次克海海岸马加丹的公路,这是一条为了劳改犯而建造的,沿途有一所斯大林时期的集中营旧址,即为闻名世界的“古拉格集中营”,而这条路是怎么来的,看看四周被积雪都掩埋不住的枯骨便不想而知。
苏联的两个集团军,镁国的两支航母机群,本日的舰队,欧洲维和士兵,本日的商人,还有维拉迪摩从东南亚虏来的大量猴子。
“敬礼!”
12月24日入夜后,作为欧美地区的圣诞节,在北亚地区并没有什么表露,因为这里的人现在刚刚经过战争,再北亚军队的帮助下,过上了温饱,并且,在这片地区的人们信仰的是东正教,而在东正教义里,1月7hetushu.com.com日才是圣诞节!
为什么不建造公路?因为翻山越岭长达几十万公里的柏油路在这极北地区建造完成后,很有可能会变成废路。不要认为是大雪冰封的原因,相反,冬季才是道路行驶的最佳时间,因为夏季冻土会翻浆,整条干线全部变成泥槽,更有可能会遇到从高山上奔流而下阻拦不住的泥石流。至于冬季,也会有着另类的危险,万一行驶在大路上的车抛锚了呢,几天等不到过路车,等油料被暖气耗光,也变成了死神降临,即便是可以通过随身终端进行呼救,可谁也不愿意遇到这种情况不是,再说,北亚大型野兽还是很多的,在原地等待救援队也需要时间不是。
杨大利给新架设起来的行政部门下达的命令,并不是把人口全部聚集起来,而是分批迁移,均匀的分布在整个北亚地区,建立起一座又一座温室一般的小城,每个小城只有不到一万人,其中包括系统居民一千人,开垦农田,架设采石场,设立仓库,修建伴随着地铁的地下通道,并在每个城市里设立停机坪,互相牵连起来,形成一个密密麻麻的网格状版图。
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