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所以在李凡愚看来，这台车除了那还算养眼的外观之外，可以说毫无可取之处。

而现在的这个怪胎，都不用见到实车，李凡愚就觉得绝逼跟这两样无缘了。

之前那个时空，MX-5虽然三万美元起售，折合人民币十八万，但是也配备了前置后驱这样的跑车动力布局好不好？

对于这样的竞争对手，他直接就PASS掉了——档次太低，坑爹之作，无论是跟TT，还是目前正信正在研发的那款车型，都不在一个层面上。

而阿尔法罗密欧就有意思的多了。

第一个登上公交车的，是马自达。

但是经这一看，他发现特么根本就不是那么回事儿。

正所谓师傅领进门，修行在个人。

在产品发布会上，那款被命名为MX-E的车型，外观部分就曝光了出来。同时曝光的，还有那令人惊呼的售价。

硬顶折叠功能啊，那可是只有在高价跑车上才能看到的配置。

棋逢对手啊。

而从目前曝光出来的配置上看……李凡愚觉得这货是真的真的跟MX-5没关系。

前置前驱就算是悬挂调校的再好，也肯定无法达到前置后驱那和图书样的操控感的。

熟练的过程，别人可帮不上什么，只能让她自己去练，自己去感悟。

虽然在汽车历史进程未改变的那个时空里，MX-5的性能也只能说是一般，但是至少在一些关键性部位是下了功夫的。

哈、有意思。

1.6L的自吸发动机，印刻着深深的马自达那“一成不变，而且也没打算改变”的家用轿车味道。

按照他本来的计划，TT停售之后马上针对女性市场推出新的车型。目前实验室那边正在全力以赴的赶进度，争取尽快完成，以填补TT停售之后的市场空白。

被誉为“世界最美汽车”的8C！

对于他们紧随马自达MX-E发布的拉蒙多，李凡愚倒是挺感兴趣。

Can a Car Be Art？

这种感觉，李凡愚在之前那个时空也领教过。巧的很，也是阿尔法罗密欧的一经典车型。

虽然没公布售价，但是明显感觉到拉蒙多的定位应该是跟TT差不多的。

但是了解了MX-E的配置和性能参数之后，李凡愚可就有点儿止不住笑了。

比如良好的操控性能和各种在和图书低售价下做到了极致的性能表现。

为什么说个性？

而9秒多的0-100KM/H的加速时间，比起目前一些家用轿车还不如。

最重要的是……在那么低的整车售价之下，它的做工还挺好，至少不存在漏雨的情况。这一点在当时，不知道让多少生产敞篷车的厂家汗颜。

阿尔法罗密欧的车型设计，看起来仿佛永远都是那个鸟样子，但是不得不说，这还真是个能给人意外的品牌。

而正信那款正在孵化之中的车型，必定将会面临激烈的竞争……

没错！不要九十九万八，不要五十五万八，只要二十五万八，双门小跑开回家！

从师父的角色里抽身出来，李凡愚并没有因此而闲下来。

是的，越看越有味道！

可是……作为一款“入门级跑车”……你他妈用前置前驱是什么鬼？！

整备质量大约在1100KG左右……行、你们说轻量化我信了。

对于马自达的这个动作，其实李凡愚早就有心理准备。

咳咳、虽然在发布会上，马自达公司的发言人说的很文艺很情怀。称这个百公里加速“仅仅”为9.8秒ｈｔｔｐs://ｍ.hetｕsｈu.ｃom•ｃoｍ的“入门级跑车”为，“将价格，可靠性，乐趣和日常驾驶都综合起来，并做到极致的梦幻车型。”

本着知己知彼方能百战百胜的方针策略，李凡愚必然要对这些竞争车型进行关注。

毕竟在尺寸和布局上，拉蒙多都像极了TT。而且那台号称“本世纪最经典的V6引擎”，在性能上也还不错。虽然技术是老旧了一点，但是那也是曾经呼风唤雨过的一员悍将。比起马自达那混事儿的1.6L自吸强的不要太多。如果不出意外的话，六秒破百应该是妥妥儿的。

意思就是；汽车（指8C）如何成为艺术？

这就是当初欧洲人对8C的评价。

他还以为因为自己将这个时空不存在的TT搞出来，间接的捋顺了历史进程，让马自达把那款亲民跑车MX5也给弄了出来。

五档手动变速箱……嗯，就按照你们说的，相比自动挡有着无法割舍的操作感好了。

李凡愚第一眼看到拉蒙多外观效果图时，其实并没有感觉怎么样。但是在撸了一遍这车型的参数性能，回过头来再看的时候，却突然感觉这是个极具个性的外形和_图_书。

二十五万八，李凡愚都觉得价位有点儿虚高了；这特么明明就是一个家用紧凑型车按上了一跑车壳子嘛。

但是……马自达和阿尔法罗密欧以及几个红了眼的家伙，都纷纷粉墨登场，宣布针对女性用车市场推出自家车型。

TT卖的那么火，不可能没有跟风的。寡妇门前……不对……车红是非多嘛、现在的时尚女性用车市场已经被自己开辟了出来，就如同一个光着屁股的大美妞，只要是个性功能没有障碍的爷们儿都想上一下。

但是……反正核心意思就是；“我的颜值高，我还很便宜。没买到TT的都来买我。”……那么回事儿吧。

这一点，不是不可以理解。

完全属于这个时空里马自达的独创。

3月1日，马自达召开发布会。邀请了中华各大汽车媒体，宣布即将针对中华市场推出入门级跑车。

因为……跟自己叫板儿的来了。

不说别的，就说那能在两秒之内可以完成开合过程的硬顶，就足以表示了MX-5的诚意。

但是现在的这个MX-E就不行了，可能是出于减少成本降低售价，增强竞争力方面的考虑，这个车型上只和-图-书应用了一黑色软顶。

一款跑车，最重要的是什么？速度和操纵感啊！

李凡愚已经将要领都教给了娄璐，之后的一个阶段就需要她自己去融会贯通了。小丫头得到了甜头之后倒也不粘人，李凡愚一个上午教的东西足够让她消化几天了。

因为一般的车企力求让消费者一眼就被车辆外形所吸引，但是拉蒙多这款车，却绝逼属于那种“第二眼美女”！

而最让李凡愚眼前一亮的，莫过于拉蒙多的外观部分了。与马自达的花哨和用各种造型堆砌起来的动感不同，拉蒙多的外观除去那呆萌的前脸部分之外，处处显露出女性酮体般优美圆润的线条。

虽然在官方给出的数据中，这个顶棚的开合速度也不错，但是其实折叠软顶的造价是很便宜的。

这么一来，时尚女性用车市场这一块处|女地，可就成了公交车了。

配上在发布会亮相的概念图中，那与TT无限类似的橙色车身，显得总有那么一档子……廉价感。

所以李凡愚直接越过了后面雪芙莱和巴克那两款逗逼车型，将注意力放在了拉蒙多的身上。再对比正信正在研发之中的那款车型，他的嘴角咧了起来。