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在此次海战的作战序列上，火力强大经历传奇的“阿金库尔”号被安排在了一个非常尴尬的位置上。她此时隶属于“大舰队”第1战列舰队第6中队，该中队共有4艘战列舰，分别是旗舰“马尔博罗”号、“复仇”号、“大力神”号和“阿金库尔”号，这支分队被大舰队司令杰利科认为是战斗力最弱的一支，所以它们被安排在主力舰队6列纵队编队的最右翼，而“阿金库尔”号位于第6中队的末尾。按照杰利科的设想，当贝蒂将德国公海舰队主力吸引到自己面前时，他将率领战列舰队向左转向并将方形编队变成一字纵队，这样“阿金库尔”号将成为大舰队23艘战列舰纵队的最末一艘，由此可见杰利科对“阿金库尔”号的信心。

在那个“大舰巨炮”主宰海战战场的时代，由于“巴士海战”的巨大影响，后来的海战交战双方都极力抢占“T”字头，但在实际战斗中，由于交战双方的舰艇都处在剧烈变化的相对运动中，因此要实行这中“理想态势”是非常困难的。在大多数情况下，双方都是以平行航线或者成一定角度的交叉航线进行交战。因此在一些海战术语当中，将敌我舰队航向相同或相近的交战态势称为“同航战”，将敌我舰队航向相反的交战态势称为“反航战”，在同航战中，有航向平行的“二”字型和航线交叉的“八”字型两种形式，在以“二”字型态势交战时，编队中各舰均能发挥舷侧火力，打击对应目标，从位置上看比较有利，如果以“八”字型态势交战，则情况就比较复杂了。由于己方编队的首舰和尾舰的距离是不相等的，当己方集中火力于特定的敌舰时，各舰的射击距离不同，在协调指挥上具有困难，因此并不是十分有利。

接到攻击命令的德国的鱼雷艇群蜂拥而至，渴望创造白天大型舰艇的辉煌战绩，他们开始分多个波次向英国舰队发动攻击。

而当时的舍尔，恰恰是为了追求“反航战”的出现，才做出了这样的机动的。

1928年舍尔去世，他在临终之前曾经欣慰地对家人说：“天意如此，让我抢先画完了这最重要的一笔，使我在最为关键的时刻没有留下一点遗憾，这可以让我安心的前往另一个世界了……”

像是要证实杰利科的担忧。很快，“英王乔和-图-书治五世”号战列舰也发来了信号和电报，说发现了德国潜艇，此时“阿金库尔”号爆炸的地方炮声渐渐的变得稀落起来，杰利科在经过短暂的犹豫之后，还是决定不将主力舰队投入夜战当中。

因为当时的舍尔为了追求反航战的效果，同英国舰队以40节的相对航速高速交错而过，才避开了处于对方“T”头位置的这种不利的作战态势，舍尔因此采取了转向西北的机动。

一向争强好胜的舍尔这一次居然如此的小心谨慎，让他的英国对手也不得不感到佩服。

“没有。”、“狮子”号简短地回答道。

此时处在英国主力舰队最前方的贝蒂还在以25节的航速前进，搜索着西南方。18时55分，铁公爵命令用灯光信号询问“狮子”号：“你能看见德国战列舰吗？”

但是海战从贝蒂迎战希佩尔开始就远出英国人所料。杰利科原想把握好转向的时机以便让自己一字纵队中战斗力最强的中间部分与舍尔的前卫分队接战，集中火力摧锋于正锐。但是他误判了德舰队的位置，结果英国主力舰队变阵后德国舰队却转向西北躲避“T”字头，刚好杀到了排在主力舰队最末端的“阿金库尔”号面前！

更何况，他从英国舰队所处的位置判断，英国人此时肯定堵在他回家的路上。

在看到“阿金库尔”号爆炸后，在“马尔博罗”号战列舰上的舰队指挥官塞西尔。伯尔尼爵士立刻指挥“马尔博罗”号、“复仇”号和“大力神”号转舵攻击德国舰队，而正当英国战列舰准备转向时，“马尔博罗”号却突然遭到了莫名其妙的鱼雷攻击，三枚鱼雷从远处激射而来，尽管“马尔博罗”号拼命躲闪，但还是被一枚鱼雷击中了舰首！

尽管等于白白跑了一天，但此时的杰利科并没有气馁，因为目前英国舰队正堵在舍尔回家的路上。而在杰利科看来，舍尔无论如何是不会朝着西北方向前进的，因为那样将使他离家门口越来越远。

而突然出现的“德国潜艇”的威胁，使得杰利科更不敢将大舰队轻于一掷了。

正好横切过杰利科的舰列尾部的德国舰队遭到了发现他们的“阿金库尔”号的猛烈攻击，“国王”号率先开火还击，紧接着“大选帝侯”号和“边境伯爵”号也跟着开火，两分钟后“威廉王储hetushu.com.com”号加入了射击，由于距离较近，在四艘强大的德国战列舰的联合攻击下，“阿金库尔”号的大炮很快就沉寂下来，接连4发炮弹击穿了她的装甲，在舰体内爆炸，很快“大选帝侯”号的一发炮弹正中她的舰尾最后一座炮塔，击穿了炮塔装甲后在炮塔内部爆炸，像先前沉没的三艘英国战列巡洋舰一样，她的弹药库同样发生了殉爆，结束了她一生当中第一次也是最后一次的战斗生涯。

达达尼尔的惨败使得丘吉尔在一片唾骂声中辞去了海军大臣一职，后来阿斯奎斯首相也被迫辞职，英国财政大臣劳合。乔治出任首相，贝尔福也取代了丘吉尔成为了海军大臣。

此时对“阿金库尔”号来说，她要证明自己的不仅仅是里约热内卢一间旅馆里一个设计师的疯狂头脑加一支铅笔的产物，也不仅仅是徒有强大的外表却只是南美加土耳其风情的大花瓶，尽管夜色昏暗。炮口的硝烟、烟囱的黑烟以及炮弹激起的巨大的水柱使目标辨别和瞄准都十分困难，“阿金库尔”号的主炮又存在着严重的缺陷，但“阿金库尔”号还是在向夜色中的德国战列舰猛烈开火，而此时她面对的敌手则是四艘先进的德国“国王”级战列舰！

“剧烈的爆炸将这艘战列舰整个撕开，舰体断裂成了两截，爆炸产生的巨大火焰升腾起来，照亮了漆黑的夜晚，一些还在燃烧的弹药被气浪掀到了空中爆炸，让我想起了小时候放焰火时的情景。”在“国王”号上指挥的巴恩克少将饶有兴趣地看着这一幕，“这艘世界上炮塔最多的战舰就这样的毁灭了，我们都想不到她的毁灭会来得这么快。”

“七炮塔神殿”在被英国海军接收后更名“阿金库尔”号，后来编入了“大舰队”。“阿金库尔”号在爱尔兰以北海域单独训练时，专门进行了一次14门主炮的全装药齐射，结果对这艘战列舰来说还是完美的，舰体结构完全经受住了火炮齐射的冲击（但那些土耳其人购置的精美的玻璃和陶制品装饰几乎全被震碎）。由于“阿金库尔”号的7座双联装主炮塔占用的重量十分惊人，限制了装甲结构的重量，主装甲带最厚处仅为229毫米，使“阿金库尔”号的装甲只相当于战列巡洋舰的水平。而这成了“阿金库尔”号的致命https://www.hetushu.com.com弱点。

“阿金库尔”号的诞生本身就带有很强的传奇色彩，她本来是巴西订购的“里约热内卢”号，由于巴西因经济下滑无力购买，被迫拿到国际市场上去拍卖。由于欧洲列强都不想在自己严密的造舰计划以外再增添一艘稀奇古怪的军舰，因而在很长一段时间都无人问津。关于这艘“七炮塔神殿”，当时流传着很多传言，传说她的七座双联装主炮的设计没有经过应力方面的试验，舰身根本无法承受全部火炮齐射带来的后坐力，弹药库又缺乏必要的防护，极易引发爆炸。有的人甚至干脆断言该舰将在全部火炮第一次齐射时断为两截（实际这是不可能的）！但后来急于扩充海军的希腊和土耳其并没有在乎这些。该舰后来被土耳其购得，但由于丘吉尔担心该舰开回土耳其后会被亲德的土耳其人用来对付英国海军，因而蛮横地将该舰没收，结果导致土耳其最终倒向了同盟国一边。

舍尔的打算很简单，那就是天亮之后再同杰利科决战，而不是趁着夜色跑路回家。

由于没有发现敌人的轻型舰艇，因此伯尔尼以为是德国潜艇在向他偷袭。并将这一“重要情况”及时的通知了杰利科。

舍尔的转向西北使杰利科费尽全部力气积攒的一记重拳，打在了棉花上。

尽管在一次与威廉二世的口头谈话中，舍尔自己承认：“在和平时期，像我这样性格的人也许会被认为不具备指挥舰队的资格和能力。”后世的史学家们认为，之所以没有趁着夜色返航，舍尔好斗的个性多少也是一个原因。普鲁士军人的强烈荣誉感使他根本无法忍受“无能者，胆小鬼，不战而逃”之类的骂名。“我的行动将迷惑和扰乱敌人，让他们无从猜度我的想法。”这句话曾经是纳尔逊的名言，而后来舍尔用这句话来形容自己当时的意图。纳尔逊的特拉法尔加精神不仅影响着英国皇家海军，也左右了德国公海舰队司令的思想。

战机就这样一点一点的从英国人手中溜走，后人在回顾当时的历史时认为，如果英国舰队能向西北方向做一下搜索，如果他们发现了德国舰队主力并进行鱼雷攻击，那么日德兰大海战的结果很可能是另一个样子。因为战争固然是实力的比拼，不过有时候运气也非常重要。

而具有讽刺意味的是，https://m.hetushu.com.com正是土耳其的参加同盟国方面作战，切断了协约国同俄国在黑海方面的联系，丘吉尔为此制定了打通达达尼尔海峡的作战计划，而土耳其人对丘吉尔的真正报复也正是达达尼尔海峡战役，使英国在损兵折将之余政府也交班换岗了一回。

正当“马尔博罗”和“复仇”号及“大力神”号准备向德国舰队发动进攻时，德国舰队已经悄悄的消失在了夜色中，显然舍尔和杰利科一样，都不愿意让自己的主力舰在夜战中冒险，而是在等候天亮以后的决战。

而实际上，击中“马尔博罗”号的鱼雷来自于德国第3鱼雷艇大队，他们奉命营救“威斯巴登”号上的水兵，并在指挥官赫尔曼少校的指挥下向英国舰队射出了鱼雷，结果“马尔博罗”号不幸“中奖”，尽管没有击中要害，“马尔博罗”号并未因此而沉没，战斗力还在，但航速大减，在以后的战斗中将很容易拖整个舰队的后腿。

“国王”级战列舰是德国于1911年开工建造的新一级战列舰，排水量为28380吨，舰长175.4米，宽29.5米，吃水9.1米。动力系统采用少量燃油锅炉，最高航速21节。该级舰采用改进的“凯撒”级战列舰主炮炮塔布局，舰首尾各两座双联装背负式主炮塔，中部一座双联装主炮塔。全部主炮塔沿舰体中线布置，可以保证10门主炮舷侧齐射时发挥全部火力，和“凯撒”级战列舰相比，“国王”级战列舰改进了舰体水密隔舱，进一步加强了装甲防御能力，整体防护性能有很大提高。相对换装13.5英寸口径主炮的英国超无畏舰，“国王”级战列舰仍然使用305毫米50倍口径主炮，火力方面略显不足。但对装甲薄弱的“阿金库尔”号来说，却是足够致命了。

舍尔到死也没有说出他为什么突然决定“转向西北”的原因。给后人在研究舍尔这个机动的时候带来了不小的困惑，但是后世的一些海军战史专家在经过仔细研究后认为，答案就在这个机动本身。

19时15分，德国第6大队和第9鱼雷艇大队的13艘鱼雷艇前出突击，结果迎面撞上了22艘英国战列舰排成的铁幕。在接近到7700码时，当先的“G41”号鱼雷艇被一发152毫米炮弹击中，四人负伤；不久“G86”号也被一发大口径炮和图书弹命中，艇长受伤，通讯室和舵机舱损坏，前部油舱也被击穿。第6大队的指挥官马克斯。舒尔茨下令依次转向，他们共向“英王乔治五世”号率领的英国第1战列舰中队发射了11枚鱼雷。英舰指挥官杰伦中将下令战列舰45度转向规避，此时英国的驱逐舰没有跟上战列舰急速的机动而落在了后面，只剩下5艘巡洋舰可以提供掩护。

“反航战”与“同航战”相比，在发扬火力方面具有相同的情况，即航线平行，各舰均能发挥全部火力，而航线交叉。则各舰的射击距离也会有所不同。但是在“反航战”中，由于双方的编队在相反的方向上运动，因此彼此之间的方位变化非常快，射击要素的变化也比较快，对特定目标的有利态势射击可能因为相对运动而转瞬即逝，不便于形成持续有效的打击火力。因此，世界各国海军对敌我位置关系变化迅速的“反航战”，总的来说都是持否定态度的，在实战中尽量避免。

“阿金库尔”号战列舰是人类历史上建造的主炮塔最多的战列舰，是“火力至上”思想的极致，也是后世“多炮塔教众”所崇拜的终极神器。该舰舰长为204.7米，宽27.1米，吃水8.2米。满载排水量为30250吨，最大航速22节。“阿金库尔”号战列舰的主炮为14门305毫米50倍径炮。由于当时英国只有双联装炮塔，因此全舰装有7个主炮塔，这在是战列舰建造史上是空前绝后的，炮塔的命名从舰首到舰尾依次命名为“星期一”至“星期天”。主炮塔的排列为舰首两座，舰中部两座，舰尾3座。舰中部的两座炮塔安排在第2号和第3号锅炉舱之间，舰尾的3座炮塔为金字塔状排列。

一些人认为舍尔决定留在海上的另外一个可能是舍尔当时并不真正清楚英国舰队后来的位置，根据“贝隆”的最后一次报告中对英国舰队的方位和航向的推测，舍尔得到的位置比杰利科实际的位置向东南偏差了8英里，他不知道英国人已经变换了航向有些迟疑地往西开来。而波迭克少将的巡洋舰也只是马马虎虎侦察了一下，没有发现英国舰队的大队人马。于是舍尔觉得英国人已经南下，他们现在正好可以派出鱼雷艇进行攻击。

此时的舍尔，望着已经变成了巨大焰火的“阿金库尔”号战列舰，脸上现出了得意的微笑。