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而最近几年开始，几乎每年都有上百万移民前往北美洲，这个数据可是非常恐怖的。

怎么说呢，整个欧洲地区这么多国家和人口，哪怕是加上北非地区，他们的消费能力也不如大唐治下的一个北美洲。

因为对于大唐本土而言，普通家庭就能够承受得起现在煤油的价格。

目前来说，基本上西部沿海以及东部、南部沿海地区，已经是没有什么土著了，目前只有北美洲中部内陆地区还剩下比较密集的土著聚集区，但是美洲事务衙门正在推动‘中部运动’，鼓励移民们从沿海地区深入到内陆地区。

目前的大唐全球贸易体系，大唐本土、海外本土、海外领地、海外殖民地一起构成了大唐的内部贸易体系，然后再加上土著地区贸易，一起构成了大唐的全球贸易体系。

因为这个过程里，肯定会有大量的违禁物资也会被出口到鞑靼人那边。

土著少、土地肥沃、气候和帝国本土相似，这些都是成和图书为了吸引移民的重要条件，再加上帝国老早就是决定对北美洲进行本土化开发。

估计十年内，北美洲地区的本土化就能够彻底完成。

在他看来，目前大唐帝国所主导的全球贸易体系，已经是基本搭起了框架，后续所要做的就是继续扩大规模而已。

土著少，那么大唐的开发也就更加顺利了。

哪怕是最近几年非常火的煤油，也是同样如此。

至于非洲的其他地区，目前就比较少有大大规模的移民行为的，主要还是集中在那些沿海的港口殖民地里，主要为过往的商船服务，而不是说搞屯垦。

而大多数淘金客，其实最后都会赔的连裤衩都不剩下，最后不得不成为金矿里的矿工，或者到周边获得土地进行屯垦。

这也是为什么虽然大唐和鞑靼金国处于战争之中，但是双方的贸易却是没有停止的原因，这么大一个市场，大唐人不去占领让给土著，亏得很。

如今西班牙人ｈtｔps://m.hetｕshu.cｏｍ•ｃom和葡萄牙人想要开发美洲的殖民地，都得从其他地方运输劳工过去。

但是他们的消费能力实在太低了，很多商品他们都是消费不起的。

这些绝大部分的人口，不具备任何消费能力。

一方面是美洲地区的土著数量并不多，西班牙人和葡萄牙人在美洲殖民多年，导致当地的土著数量呈现断崖式下跌。

不过这并不是重点，重点就是土著控制区的普通人，收入实在太低了。

哪怕是大唐帝国为了保障本土的煤油供应，用近乎行政命令的方式限制煤油出口，但是如果没有这个限制，到最后能够出口的煤油数量其实也没多少。

大唐帝国在非洲地区的移民，主要还是金矿引导的，毕竟黄金的力量是无穷的，足以吸引众多人奋不顾身的跑到南非去淘金。

对于这些，大唐帝国的皇帝李轩自然是看在眼里。

不说以后了，哪怕是现在，北美洲地区的大唐人口数量m.hetushu.com.com也已经有好几百万了。

这些人口同样还代表着商品的市场、各种工业原料、农产品的供应等等，并和本土的市场组成了一个完整的市场。

美洲事务衙门，这么多年来一直都是致力于本土化进程，并且进展是相当的顺利。

这也是为什么冯氏航运公司、长江航运公司等航运公司每年都会建造新船，扩大运力的动力所在。

这么多年里，帝国的海外移民，至少半数都是前往北美洲地区的。

不过这些，和北美洲的开发比起来，那就不算什么了。

哪怕是大唐帝国刚涉足没几年的南美洲地区，也就是南美洲的东南部地区，尤其是中部地区的沿海平原地区，虽然大唐人刚来没几年，但是现在也已经是有了上万人，而且还在快速增长当中。

而值得注意的是，土著控制区的面积和人口数量其实也不少，比如说整个欧洲、西亚、印度、非洲大部分地区、美洲部分地区等等，都是属于土著控制区，人口加和图书起来少说也有两三个亿呢。

同时他们还解放了欧洲地区的大量农奴，分给他们土地耕种，这些农奴成为了自由民后，不仅仅能够贡献税收，而且这些人都还有一定的消费能力。

甭管是印度还是西亚又或者是欧洲地区，人口看似很多，但实际上绝大部分都是最底层的人，很多都还是农奴。

只是这种贸易联系，也是让进出口委员会非常的警惕。

造成这种情况的缘故那就是，大唐对煤油出口会征收一定的出口税，同时还得加上昂贵的远洋运费，价格普遍要比本土市场的煤油价格高。

南非地区的土地资源还是很丰富的，肥沃的土地多的是，因此这几年，南非地区吸引移民的数量也在逐步增加。

美洲、非洲、印度、南洋、澳洲等地区的海外移民行动，导致大唐帝国在上述的诸多海外殖民地、海外领地、海外本土的总人口，早已经是突破了千万人。

倒是鞑靼人那边，市场要大了不少，鞑靼人的各项制度基本都hｔｔｐs://ｗｗｗ•ｈetｕshｕ.cｏｍ.cｏｍ是抄袭的大唐帝国，这样的鞑靼金国放在欧洲，也是一个庞然大物。

而到时候，北美洲地区将会成为帝国最大，同时也是人口最多的海外本土地区。

相对于非洲、印度等地区的开发困难，美洲那边就是显得轻松的多。

所以大唐的企业们，尤其是制造业的企业，在考虑市场的时候，是绝对以本土市场为先导的，至于土著市场，那都是顺带的。

因此这也就造成了很诡异的情况，那就是别看大唐的船只满世界跑，但实际上绝大部分还是为了大唐人自己服务的。

当大唐帝国把几乎整个北美洲的土著，都是一股脑打包送给西班牙人的时候，人家西班牙是高兴的不得了，可见美洲地区的劳动力短缺是有多么的厉害。

但是在土著控制区里，最少也得当地的体面中产阶层才能够承受得起这个价格。

这也就是带来了庞大的远洋货运需求。

一年比一年多的远洋客运、远洋货运需求，刺|激着大唐帝国的航运业每年都是保持着高速增长。