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一机厂的这个项目，是引人注意的，毕竟，现在的一机厂，还没有任何的民用产品问世，他们可以在自己现有的工厂上改进，但是，来自沙漠地区的69-2坦克订单，已经让他们的工厂连轴转起来了，他们根本就没有多余的产能来搞这些，所以，只能是通过新建工厂的方式来进行了。

制造这台万吨水压机，要克服的困难有很多，按照计划，这是一台四柱三梁结构的装备，其中，三座横梁，就是巨大的铁疙瘩。

在国内，这可是第一次在没有国家投入的情况下，完全靠一个工厂自己来投资新建车间，为此，一机厂甚至是大批地从银行借贷，这是需要极大的魄力的。

现在，王二柱已经看到了这个问题。

“秦，这里面面临的问题，实在是太多了。”米娅穿上了一机厂的工作服，看起来也是神采奕奕，此时，她正在精力充沛地看着眼前的一切。

从二战时期，一直到现ｈtｔps://ｗｗｗ.ｈeｔｕshu•coｍ•com在，坦克主要的悬挂方式就是这种，甚至是最先进的豹-2坦克，用的也是扭杆悬挂，至于比扭杆悬挂更高级的，那就是气液悬挂，在每一个车轮上有一个气液动作筒，用来进行减震，这种方式虽然看起来很高级，但是加工难度很大，当初的三液样车，用的就是这种悬挂，很快就宣告失败了，漏油就是个无解的问题。

五台移动的铣床，是由五名技术最熟练的工人来操控的，其中，最关键的中间三台铣床，是秦振华，米娅和王二柱三人来操刀的，一旦开始操作起来，那么，几天几夜，就不能合眼了，必须要一口气地操作成功！

只用扭杆不行，那就要上液压减震器了，双管齐下来解决问题。

“嗯，那就开始吧。”

大家伙坐在一起，研究了三四天的图纸，大大小小的技术改进，提出来了一百多条，全部记录在册，htｔｐs://ｍ.hｅtusｈｕ•ｃｏｍ•ｃom然后，进行详细设计，完成之后，就能打造原型的底盘样车了。

五台移动铣床，已经被搬到了横梁的加工现场，大家需要用这些移动铣床来一起加工。

就在同时，一机厂自己新建汽车分厂的各项流程，也已经办理下来了，在审批手续之后，就在草原上，一座崭新的现代化的工厂，进行了奠基仪式，正式开始建造了。

53个刀盘在空中飞舞着，白天过去了，到了夜间，他们吃着简单的罐头，红着眼睛，咬着牙继续坚持着。

现在，要加工这些横梁了，那需要有十米长，八米宽的工作面要加工。

“是啊。”秦振华说道：“我们有一句话，叫做工人的智慧是无穷无尽的。我们劳动者，就是要发挥出来劳动者的主观能动性。”

米娅的身体也很疲劳，但是，看着这个加工出来的横梁，米娅的眼神中，还是充满了惊艳：“真没想到，这种大型工件和图书，可以用这种方式来做到！让人简直难以置信，这就是个奇迹！在德国，我还从来没有见过！”

终于，最后一刀完成了！第一座横梁，加工成功！

劳动最光荣！

就拿汽车来说，货车使用的是钢板弹簧，相当硬，乘坐不舒服，面包车也是这样的悬挂，而轿车呢，低级的使用整体悬挂，高级的使用独立悬挂，乘坐就相当的舒服，尤其是上百万的高级汽车，使用空气悬挂，过减速带的时候不减速，都可以看到车体稳如泰山。

秦振华没有说错，在西方，已经过了最初的资本原始积累过程，他们已经开始享受起来美好的生活了，要说加班？别开玩笑了，给多少钱都不干，工会是会保护他们的。

既然是五台铣床一起操刀，那么，这五台铣床之间交接的地方，是最考验技术的，接缝处的切削，他们小心翼翼。

所以，他们过的很舒服，而在这种舒服的生活中，就被东方大国的日夜奋战的劳hetushu.com.com动者给超越了。

第二天，第三天，等到第三天傍晚的时候，只剩下最后一刀了！

说起来，和扭力梁悬挂还稍稍有些类似，一根横穿车体的扭杆，两边各向着两个方向，伸出两个摇把的弯曲来，然后，当遇到颠簸的时候，负重轮就会带动这个摇把，扭紧那个扭杆，利用扭杆的弹性起到减震的效果。

而在坦克上，悬挂也经过了多次的改进，最初一战二战时期，采用大型螺旋弹簧的悬挂，曾经也是流行过的，但是太占据空间，所以到了后期，悬挂的不断进步之后，主要采用的就是扭杆悬挂了。

“是啊，德国是不可能出现的，八小时工作制，他们又怎么会这样日夜不停地奋战三天。”秦振华说道：“只有我们吃苦耐劳的东方大国人，才会有这样的奉献精神。”

铣床在运转，一条条的金属线被切削出来，然后被带走，更多的金属线被切削出来，巨大的钢锭，一点点地变形，变形。

秦振华扛着和图书几十公斤的刀具，在工件上上上下下，寻找着合适的角度，此时，虽然大家伙都已经相当的疲惫，但是，却依旧被巨大的兴奋所笼罩。

国内是没有十米以上的刨床的，现在，大家伙采用的，就是秦振华提出来的新的办法！

321底盘，用的也是正常的扭杆悬挂，但是，由于前后两个负重轮，和中间的负重轮间隔太远，所以，前后负重轮在颠簸的时候，行程太大，这样会给扭杆提出来了严重的挑战，时间长了，扭杆因为金属疲劳而断裂，那也就是常事了。

外界对一机厂的这个大动作，都是很关心的，不过，最关心的，却是一机厂要上马的万吨锻压机的项目！

任何车辆，都是需要有减震的，否则，直接刚性连接的话，地面的震动传递到车体上来，那里面的人可受不了。

“只增加扭杆的强度是不行的，因为它承受的力量太大了。”秦振华说道：“我们要另辟蹊径，我建议，在这些地方，增加两对液压减震器。”