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海魂

作者:闪烁
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第二十二卷 胜利航线 第六十五章 狗运当头

第二十二卷 胜利航线

第六十五章 狗运当头

谷甄云在收到了驱逐舰发回的电报后也有点不敢相信,那竟然是两艘英国海军的战列舰!在他看来,局势已经很复杂了,是英国人分兵行动吗?还是这两艘战列舰只是个诱饵?或者说第三特混舰队已经被彻底歼灭,英国本土舰队给第六特混舰队设下了陷阱?当然,谷甄云也考虑到,也有可能是第三特混舰队击败了英国本土舰队,这两艘战舰是负伤脱离战场,正在朝着海峡方向返航,也许是要返回北海海域。
同样的“厌战”号也只是暂时避开了危险。
这时候,“勇士”号上的通信军官起了疑心,立即把情报报告给了舰长。
也就是说,当这两艘战列舰朝着第六特混舰队所在的海域而去的时候,根本就没有能够发现前方的危险,直到那几枚照明弹出现在了战舰上空的时候,战舰上的英国官兵这才发现,在他们的前方出现了两艘来历不明的驱逐舰!
接着,一艘驱逐舰打出了照明弹。
到此时,两艘英国战舰的舰长都没有搞清楚这批敌舰是怎么冒出来的,可有一点很清楚,那就是他们不可能返回伊斯特本了,因为第六特混舰队就正好挡在了他们前往伊斯特本的航线上!
正因为这两个原因,谷甄云认为第三特混舰队的巡逻海域在他的西南面,第六特混舰队无意中冲到了前面去。
在明亮的光线下,驱逐舰上的瞭望员立即判断出了那两艘战列舰的型号,那不是帝国海军的“新省会”级战列舰,而是英国海军的“伊丽莎白女王”级战列舰!
而此时的“勇士”号上只有三座炮塔,也就是六门主炮可以使用,对手却有足足三十六门主炮,火力相差了九倍!在此情况下,就算“勇士”号的表现再神勇,恐怕也起不到多大的作用了。
结果,当“黄金海岸”号单独离开战场,朝伊斯特本逃亡,“武汉”号与“南昌”号穷追不舍的时候,并没有能够与https://www•hetushu.com•com第六特混舰队遭遇,不然的话,在那个时候,第三特混舰队与第六特混舰队就已经成功会师了!
更重要的是,当时“厌战”号上的主电力舱已经无法正常工作,“勇士”号上的三台大型柴油发电机也损坏了两台,就算两艘战舰上都有辅助电力舱,有几台小型柴油发电机,可仍然无法满足损管工作时的电力需求。
这正是遭到鱼雷攻击,首先退出战斗,向伊斯特本逃跑的“厌战”号与“勇士”号。
因此,他立即下令发出了电报,询问那两艘战舰的身份,并且派出了两艘驱逐舰前去“接应”电报发了三次,可仍然没有收到对方的回电。
说白了,就算“厌战”号上的四座主炮炮塔都可以正常使用,八门主炮都能够投入战斗,而且就算是做好了充足的准备工作,并且与“勇士”号并肩作战,也不可能击败四艘更强大的“新省会”级战列舰。
在遭到炮击之后,“勇士”号首先开始转向。
接下来,在一分钟之内,四艘战列舰分别打出了第一轮齐射。
大概也正是这个原因,所以“厌战”号的舰长才下达了同样的转向命令吧。
很快,谷甄云认为那两艘战舰不是英国人的战舰,很有可能是第三特混舰队的战舰。
虽然有这么多的疑问,但是谷甄云没有再次犹豫。
四艘“新省会”级战列舰的齐射是英国官兵最好的战斗警报。
也许在别的方面谷甄云的能力不如常荐新,可是在指挥炮战,这类战术能力方面,谷甄云并不比当时任何一名帝国海军的舰队司令官差,因为当初他正是从巡洋舰的枪炮军官干起的,指挥了十几年的炮战,对舰队炮战的精通程度绝对不在常荐新之下!
也正因为如此,两艘战列舰只能够勉强保持12节的速度,缓缓向伊斯特本航行。
对这艘战舰上阵亡的那些英国海和图书军官兵而言,他们的舰长也只是让他们多活了不到半个小时而已。
对方一直没有回电报,这让谷甄云更是感到有点恼火了,舰队通信参谋不但用了舰队内部频道,还用了帝国海军公用的频道发出了电报,只要那两艘战舰上的电台还在继续工作,就肯定能够收到“合肥”号发出的电报,当然,前提条件是,那是两艘帝国海军的战舰。
在炮击声到达之后不到十秒钟,第一批炮弹就纷纷扬扬的砸落了下来。
至于当时“勇士”号为什么要转向东南,因为该舰的舰长在战斗中阵亡,大部分战舰参谋军官也都阵亡,因此无法得到证实。
炮口闪光过后大概一分钟,沉闷的炮击声传了过来,战斗警报也在英国战舰上响了起来,可这已经太晚了。
谷甄云在收到消息的时候,他也是大吃一惊,难道英国本土舰队已经通过了海峡,而且已经发现了第六特混舰队,正在朝他们杀来?在此之前,谷甄云就一直在嘀咕,按理说,第三特混舰队在多佛尔海峡南部海域巡逻,那么他们早就应该与第三特混舰队遭遇了。
可当时的雷达只能判断战舰的大小,并且用多普勒效应测出战舰的速度与航向,却无法判断出战舰的型号!
当时只有“勇士”号上的通信军官用英国海军的通用频道向这两艘驱逐舰发出了询问信号,可并没有收到任何答复。
他也知道,帝国海军战舰上的雷达要比英国海军用的雷达更好一些,探测距离更远,另外,“新省会”级的速度更快,就算这是个圈套,那么英国海军其他的战舰只要靠近就会被发现,到时候就算是打不过,也跑得掉。
也算是这两艘战舰活该倒霉吧。
到四点二十八分的时候,那两艘战舰距离第六特混舰队也仅仅只有15海里,雷达操作员已经判断出那是两艘战列舰,航速12节,航向40度。
可是两艘战列和*图*书舰上的舰长都认为那是舰队旗舰在联系了伊斯特本之后,从伊斯特本前来接应他们的驱逐舰。
四点过八分,航行在最前面的“合肥”号,也就是第六特混舰队的旗舰到达了距离英国海岸线大概12海里的海面,这是当时唐帝国情报部门提供的英国海岸雷达能够探测到的最远的距离,谷甄云也在这个时候下令舰队转向,其航向又330度调整到了150度,也就是说,舰队左转了180度,朝着海峡对面的法国海岸驶去。
因此,“勇士”号的舰长也许是向先避开敌人的锋芒,然后寻找机会逃跑。
当“南京”号与“松江”号无法继续炮击“厌战”号的时候,就只能将炮弹打向“勇士”号。
可是,舰队已经在海峡南部航行了一圈,却仍然没有发现第三特混舰队的踪影,这让谷甄云感到极为奇怪。
考虑到这,谷甄云也有点担心了,他不是担心无法与第三特混舰队会合,而是担心如果此时英国舰队从北面杀来的话,那第六特混舰队就将首当其冲的遭到打击,而不是由更强大的第三特混舰队在前面扛着。
另外,两艘战舰的舰长都认为他们已经成功的撤出了战斗,因此就下令关闭了战舰上的雷达,以及大部分的电台等消耗电力的设备,只保留了一部与舰队旗舰联络,以及一部与伊斯特本港联络用的电台在进行工作。
首先,谷甄云当时并不知道英国舰队已经通过了多佛尔海峡,并且已经与第三特混舰队打了起来。
只是从当时的情况考虑,如果“勇士”号向东北转向的话,就很有可能被第六特混舰队逼入死角,最终不是被击沉,就是撞上浅水区的礁石沉没。
因此,“厌战”号的规避动作意义并不是很大。
五分钟后,也就是在四点半过,派出去的驱逐舰到了那两艘战舰东北大概5海里的海域,瞭望员已经大概能够看清楚那两艘战舰的轮廓hetushu•com•com了。
这两艘战列舰在撤出战斗之后,战舰上的官兵一直在设法堵住鱼雷在舰体上留下的窟窿,连舰长都去参加了损管抢修工作。
结果,到四点二十一分,也就是舰队的基本上已经完成了转向,到了150度的新航向上的时候,最后一艘转向的战舰,即“松江”号战列舰上的雷达突然发现了舰队西南方向上有两个目标。
因此,在四点三十五分,也就是在前方的驱逐舰发回报告后两分钟,谷甄云就下达了战斗命令,四艘战列舰,即“合肥”号,“福州”号,“南京”号,以及“松江”号展开战斗队列,在前方的驱逐舰立即撤回,巡洋舰与驱逐舰全部撤出。
在“勇士”号转向后两分钟,“厌战”号也跟着做出了同样的转向动作。
其次,他不知道第三特混舰队的具体|位置。
也正是这次转向,最终让第六特混舰队有所“收获”当时,第六特混舰队距离朴次茅斯港外的交战海域大概有40多海里,这已经超过了战舰上雷达的探测距离。
可问题是,如果是帝国海军的战舰,那也应该朝着海峡的西南方逃跑,而不是朝着多佛尔海峡这边而来吧!
在这个时候,有点警惕性的舰长都应该下达战斗动员命令,让战舰进入作战状。
此时,“勇士”号距离“合肥”号与“南京”号大概只有11海里,而“厌战”号距离“南京”号与“松江”号大概也只有12海里左右。
而当舰队向左转向的时候,其转向半径大概是3海里,也就是说,舰队必须要向西南方向航行大概6海里才能够转过方向。
另外还有一种可能,那就是向西南离开战场,前往海峡群岛,或者是绕个大圈返回英国本土西南地区的港口。
也就是说,当战斗开始后,“勇士”号要单独面对四艘战列舰的打击。
“厌战”号获得了难得的喘息与备战机会,可是对“勇士”号而言这简直就是一场灾难。
“勇和*图*书士”号与“厌战”号是不可能逃脱覆灭的命运的,而“勇士”号在最后关头的转向只带来了一个结果,那就是带着第六特混舰队朝法国海岸线而去。
这一情况立即汇报到了“合肥”号上。
四点四十六分,四艘战列舰完成了转向以及其他的战斗准备工作,并且将炮口朝向了敌舰。
虽然四艘战列舰的第一轮齐射都没有命中目标,可是那些巨型穿甲弹在海面上炸起的数十米高的水柱却相当的惊人。
也正因为对方没有回电,谷甄云产生了很多疑惑,他甚至想到,英国舰队已经通过了多佛尔海峡,并且击溃了第三特混舰队,那是两艘逃脱了打击,正在逃命的战舰。
可不管怎么说,“勇士”号向东南方向转向,最终还是暴露在第六特混舰队的炮口之下,根本就不可能成功逃脱。
交战顺序也迅速安排了下去,“合肥”号与“福州”号集中火力对付前面的那艘战舰,即“勇士”号,“南京”号与“松江”号则集中火力对付后面那艘战舰,即“厌战”号。
这艘战舰没有向英国本土方向航行,而是转向东南,朝着法国本土方向而去。
当时“厌战”号在“勇士”号的右后方,因此,在两艘战舰转向之后,“勇士”号就挡在了“厌战”号的前方,从而使“南京”号与“松江”号上的雷达无法探测到“厌战”号,也就无法继续炮击“厌战”号。
等到舰长在四点四十五分回到了司令舰桥的时候,“勇士”号要转向就已经太迟了,而且此时“厌战”号还根本就没有意识到危险!
四点四十分的时候,“勇士”号已经发出了三次询问电报,可对方仍然没有任何回答,而是飞速转向拉开了距离。
当时谷甄云也发现了英国战舰的速度只能达到12节,为了避免错过敌人,他也下令让舰队把速度降低到了十二节,并且将航向调整到了135度,以大概10度角的方向缓慢逼近那两艘英国战列舰。
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